RENAULT TRUCKS Kerax 410.32 - Рычаг независимой подвески колеса

Сторона установки: задний мост ;
Сторона установки: сверху ;
1-й задний мост ;
2-й задний мост ;
подвеска на листовых рессорах ;
Агрегат ;
параболическая рессора ;
Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) ;
ArticleState: Нормальный

* 34.C/34.F * ;
Код двигателя: * DXI11 * ;
668 mm ;
Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) ;
48 mm ;
Сторона установки: Задняя ось двусторонне ;
�чные объемы системы: 40 º ;
21,63 kg ;
ArticleState: Нормальный

тип модели: 535i ;
Сторона установки: Задний мост слева ;
Сторона установки: Задний мост справа ;
Сторона установки: со стороны коробки передач ;
188 mm ;
80 mm ;
21 mm ;
Продольный рычаг ;
Сторона установки: Задняя ось двусторонне ;
3,8 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: DXI11 ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ;
Сторона установки: со стороны колеса ;
Сторона установки: со стороны коробки передач ;
166,5 mm ;
85 mm ;
21 mm ;
для продольного рычага ;
с защитным кольцом ;
Сторона установки: Задняя ось двусторонне ;
2,085 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: задний мост ;
1-й задний мост ;
2-й задний мост ;
Сторона установки: снизу ;
листовая рессора ;
Агрегат ;
Допустимый общий вес [кг]: 32000 kg ;
Продольный рычаг ;
510 mm ;
21 mm ;
21 mm ;
130 / 130 ;
Молекулярный подшипник ;
Чугун ;
ArticleState: Нормальный

для продольного рычага ;
Сторона установки: передний мост ;
67 mm ;
15 mm ;
129 mm ;
ArticleState: Нормальный

для продольного рычага ;
Сторона установки: передний мост ;
85 mm ;
21 mm ;
187 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Продольный рычаг ;
510 mm ;
17 mm ;
17 mm ;
�ями: 115 mm ;
�иями 1: 115 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Сторона установки: сверху ;
подвеска на листовых рессорах ;
1-й задний мост ;
2-й задний мост ;
Агрегат ;
Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей без кондиционера ;
48 mm ;
662,4 mm ;
19 mm ;
19 mm ;
�ями: 115 mm ;
�иями 1: 115 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Сторона установки: сверху ;
Допустимый общий вес [кг]: 26000 kg ;
Допустимый общий вес [кг]: 32000 kg ;
2-й задний мост ;
подвеска на листовых рессорах ;
Агрегат ;
Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) ;
1-й задний мост ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером ;
58 mm ;
671 mm ;
21 mm ;
26 mm ;
�ями: 130 mm ;
�иями 1: 130 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
1-й задний мост ;
2-й задний мост ;
Сторона установки: сверху ;
подвеска на листовых рессорах ;
Агрегат ;
Допустимый общий вес [кг]: 26000 kg ;
Допустимый общий вес [кг]: 32000 kg ;
671 mm ;
58 mm ;
130 / 130 ;
23 / 23 mm ;
Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
1-й задний мост ;
2-й задний мост ;
Сторона установки: снизу ;
подвеска на листовых рессорах ;
Агрегат ;
510 mm ;
115 / 115 ;
17 / 17 mm ;
Продольный рычаг ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
1-й задний мост ;
2-й задний мост ;
Сторона установки: снизу ;
подвеска на листовых рессорах ;
Агрегат ;
510 ;
Продольный рычаг ;
10,35 kg ;
ArticleState: Нормальный

* 34.C/34.F * ;
21,46 kg ;
ArticleState: Нормальный